...
Статьи
Новости

Полуприцеп сортиментовоз PT-24L

Технические характеристики

Детали

Максимальная полная масса (кг)

53000

Общая длина (мм)

13700

Общая ширина (мм)

2550

Высота (мм)

4000

Допустимая нагрузка на оси (кг)

36000

Поделиться

Максимальная полная масса (кг)

53000

Общая длина (мм)

13700

Общая ширина (мм)

2550

Высота (мм)

4000

Допустимая нагрузка на оси (кг)

36000

, ,

Технические характеристики:

Категория транспортного средства О4
Максимальная полная масса, кг 53 000
Масса снаряженного шасси ок., кг 8 000
Нагрузка на ССУ допустимая, кг 17 000
Нагрузка на оси допустимая, кг 36 000
Длина габаритная, мм 13 700
Ширина габаритная, мм 2 550
Высота габаритная, мм 4000
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 300
Высота погрузочная по лонжеронам, мм 1 510
Колесная колея, мм 1 880
Рессорная колея, мм 900
Конструкция шасси
  • Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из шведской стали «OVAKO») соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий);
  • Конструкция рамы выполнена из высокопрочной углеродистой стали DOMEX 700 (Швеция), работающей в температурном режиме от -70 °С до +40 °С;
  • Опорное устройство JOST/BPW/SAF (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа;
  • Шкворень JOST/BPW/SAF (Германия) 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, расположен согласно ISO 1726;
  • 2 противооткатных упора (башмака);
  • Лебедка крепления запасного колеса, установлена на болтах перед осями – 1 ед.;
  • Боковая алюминиевая противоподкатная защита SUER (Германия), выполненная по Правилам ЕЭК ООН № 73.00;
  • Заднее защитное устройство, в виде целой поперечной трубы 120х120х6, с возможностью подъема/опускания, выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.01;
  • Складные кронштейны крепления задних фонарей поднятs на уровень рамы;
  • В задний швеллер рамы интегрировано крепление номерного знака;
  • Рамка под регистрационный номер с логотипом STEELBEAR;
  • Металлический инструментальный ящик, установлен за осями;
  • Две петли в задней части полуприцепа.
Осевой агрегат
  • 3-х осный осевой агрегат SAF SKRZ-12242 (Германия), барабанные тормоза, усиленное исполнение off-road. Адаптирован к нагрузкам, которые возникают на дорогах России и СНГ имеющих боковой уклон. Допустимая нагрузка на каждую ось 12 000 кг;
  • Усиленная пневматическая подвеска SAF Modul (Германия) (подушки диаметром 350 мм) с возможностью подъема/опускания;
  • Усиленные амортизаторы;
  • Пластиковые крылья над всеми колесами;
  • Пара брызговиков за задней осью;
  • Специальное усиленное крепление крыльев.
Колеса и шины
  • Колесо в сборе 13 шт. (вкл. 1 запасное);
  • Шины CORDIANT PROFESSIONAL размерностью 315/80R22.5;
  • Стальные диски 22,5х9,00.
Тормозная система 
  • Пневматическая электронная тормозная система WABCO/HALDEX EBS 2S/2M (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS позволяет получить оптимальное соотношение между тормозными силами отдельных колес, а также между тягачом и прицепом;
  • Металлическая защита крана подъема/опускания платформы;
  • Датчики АБС на второй оси;
  • Тормозные камеры мембранного типа;
  • Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на второй и третьей осях;
  • Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая);
  • Розетка АБС по ISO7638 (без соединительных кабелей с тягачом).
Электрооборудование
  • Электрооборудование ASPOECK (Германия) во взрывобезопасном исполнении. Кабель и разъемы надежно защищены, от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта;
  • Центральный 10-ти жильный кабель с сечением: 7х1,5 мм и 3х2,5 мм;
  • Передние габаритные фонари белого света (с металлической защитой по периметру) – 2 шт.;
  • Фонари освещения номерного знака – 2шт;
  • Два фонаря рабочего света сзади, подключены к фонарям заднего хода;
  • Пятикамерные задние фонари со светоотражателями;
  • Контурные задние фонари в резиновых кожухах – 2 шт.;
  • Семиполюсные разъемы – 2 шт. (без соединительных кабелей с тягачом);
  • Пятнадцатиполюсный разъем для подключения электрики (без соединительного кабеля с тягачом).
Передняя стенка 
  • Передняя стальная стенка перфорированного типа, выполненная из высоколегированной, стали DOMEX 700 (Швеция);
  • Крепление стенки 12-ю прецизионными болтами;
  • Внутренняя поверхность передней стенки находится в одной плоскости, без выступов;
  • Два крюка из прутка на передней стенке, для увязывания каната;
  • Металлическая лестница на передней стенке;
  • Крепление для лома и лопаты на передней стенке.
Коники
  • 6 пар коников с открепляемыми стойками STEELBEAR, выполненные из высококачественной стали DOMEX 700;
  • Положение коников регулируется вдоль полуприцепа;
  • Внутренняя высота коника H = 2330 мм.
  • Противозахватные опорные балки – 3 ед.
Крепление груза
  • 6 креплений для утяжки груза установлены жестко на раме;
  • Механизм крепления выполнен ввиде лебедки (установлен на болтах);
  • 6 ремней для крепления сортимента;
  • Механизм фиксации ремня с тросом (для удобного освобождения леса от затянутых ремней) – 6 шт. (установлен на болтах).
Настил 
  • Настил из стального рифленого листа толщиной 4 мм по всей длине между лонжеронами полуприцепа.
Дополнительно 
  • Монтировка (для затяжки крепления груза);
  • Ключ колпака оси;
  • Балонный ключ;
  • Ступичный ключ оси;
Покраска 
  • Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½;
  • Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой применяемой при окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
  • Цвет шасси синий (RAL 5003);
  • Боковая защита без покраски (алюминиевая);
  • Заднее защитное устройство серебристого цвета/в цвет шасси;
  • Колесные диски серебристо-серые.
Гарантии 
  • гарантийный срок на полуприцеп – 24 месяцев с момента продажи;
  • гарантия от сквозной коррозии на метал – 10 лет.

Сможем реализовать следующие доработки на полуприцепы:

Установка:
– крыльев;
– лебедки;
– тахографа;
– сигнала заднего хода;
– заднего бруса безопасности;
– комплекта гидравлики;
– ТСУ;
– КМУ;

Перенос:
– перенос ТСУ на нижнюю траверсу;
– перенос ресиверов;

Переоборудование:
– в самосвал;
– в зерновоз;
– в ломовоз;
– в контейнеровоз;

– усиление / удлинение рамы;
– увеличение колесной базы;
– замена бортовой площадки.

Предлагаем выгодные условия лизинга для приобретения спецтехники.

Дополнительную информацию и полный список наших партнеров можно найти на странице  Лизинг.

Доставка по РБ:

Мы осуществляем доставку в любую точку Республики Беларусь. 

Доставка по РФ:

Доставка по территории Российской Федерации осуществляется согласно условиям договора. Сроки доставки оговариваются индивидуально.

Если у вас возникли вопросы или требуется дополнительная информация, пожалуйста, свяжитесь с нашими специалистами.

Для этого товара нет документов для загрузки

ПОХОЖИЕ ТОВАРЫ

ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ

СЕРВИС

Консультация по технике

МАЗ

Консультация по технике

*Отправляя данную форму вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности

maz 1

Коммерческое предложение

Получить расчет лизинга

Введите текст заголовка