...
Статьи
Новости

Самосвал-щеповоз с боковой разгрузкой на шасси МАЗ-631228-8527-012

Технические характеристики

Детали

Грузоподъемность, т

18.8

Колесная формула

6×4

Полная масса (т)

33,5

Снаряженная масса (кг)

14800

Поделиться

Грузоподъемность, т

18.8

Колесная формула

6×4

Полная масса (т)

33,5

Снаряженная масса (кг)

14800

, ,

Технические характеристики:

Колесная формула 6х4
Полная масса автомобиля, 33 500 кг;
Снаряженная масса автомобиля,  14 800 кг
Технически допустимая грузоподъемность автомобиля, 18700 кг
Распределение технически допустимой общей массы автомобиля на переднюю ось,
7500 кг
на заднюю тележку, 26 000 кг
Двигатель WP12.430E50
Экологический класс 316 (430)
Мощность двигателя кВт (л.с.) 2060(210)
Коробка передач 12JS200TA
Количество передач 12
Топливный бак, 500 л
Колеса/количество 315/80R22.5/10+1
Кабина 5440 со спальным местом
Объем кузова 40м3
Разгрузка двухсторонняя, боковая
Гидроцилиндры, производство HYVA, Нидерланды
Угол опрокидывания 45 градусов
Внутренние размеры кузова, мм
длина 7500/ширина 2360/ высота 2280

Наши преимущества:

– объём кузова прицепа и автомобиля одинаков (40 куб.м.) Общий объём перевозимого груза автопоездом 80 куб.м.;

– возможность работы как в сцепке, так и отдельно машиной (в случае меньшего объёма перевозимого груза);

– усиленные оси, установленные на прицепе (9 тонн Osman) позволяют увеличить грузоподъемность прицепа до 26 000 кг;

– тормозная система Wabco. (с электронной системой контроля);

– электронная система антиопрокидывания прицепа;

– гидравлическая система на автомобиле и прицепе установлена фирмы HYVA, одна из лидирующих компаний в производстве гидроцилиндров и гидравлического оборудования;

– на автомобиль и прицеп устанавливается по два гидроцилиндра подъема кузова;

– разгрузка автомобиля и прицепа осуществляется на две боковые стороны;

– несущая конструкция прицепа проходит процесс горячего оцинкования, что исключает коррозию рамы и увеличивает срок службы прицепа;

– в изготовлении прицепа используется усиленный поворотный круг JOST;

– вся электропроводка на автомобиле и прицепе уложена в скрытых полостях рамы, что исключает попадания влаги на провода и электронные блоки;

– на кузов автомобиля и прицепа устанавливается высокопрочный укрывочный тент с механизмом сматывания и разматывания.

Сможем реализовать следующие доработки: 

Установка:
– установка защиты ДВС;
– установка крыльев;
– установка лебедки;
– установка тахографа;
– установка дополнительного бака;
– установка сигнала заднего хода;
– установка заднего бруса безопасности;
– установка ДЗК (Держатель запасного колеса) за кабиной / на задний свес;
– установка усиленного металлического бампера;
– установка ТСУ;
– установка КМУ;

Перенос:
– перенос ТСУ на нижнюю траверсу;
– перенос ресиверов;

– усиление / удлинение рамы;
– увеличение колесной базы;
– установка / наращивание бортов (смежных, сварных);
– гидрофикация.

Предлагаем выгодные условия лизинга для приобретения спецтехники.

Дополнительную информацию и полный список наших партнеров можно найти на странице  Лизинг.

Доставка по РБ:

Мы осуществляем доставку в любую точку Республики Беларусь. 

Доставка по РФ:

Доставка по территории Российской Федерации осуществляется согласно условиям договора. Сроки доставки оговариваются индивидуально.

Если у вас возникли вопросы или требуется дополнительная информация, пожалуйста, свяжитесь с нашими специалистами.

Для этого товара нет документов для загрузки

ПОХОЖИЕ ТОВАРЫ

ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ

СЕРВИС

Консультация по технике

МАЗ