Лесовоз Scania S 620 6×6 c надстройкой STS
Лесовоз Scania S 620 6×6 c надстройкой STS
Предлагаем широкий ассортимент!
Большое количество моделей В НАЛИЧИИ.
Соберем автомобиль на любом шасси!
Звоните!
Технические характеристики:
| Основное | |
| Адаптация шасси | грузовое шасси |
| Колёсная формула | 6×6 |
| Высота шасси | высокая |
| Расположение рулевого колеса | слева |
| Высота ТС максимальная | 4 метра (в соответствии с дир. 96/53/EG) |
| Задний свес (размер-JA) | 3800 мм |
| Интервал тележки для 1-2 задних осей | 1450 мм |
| Мелколесное расстояние | 5350 мм |
| Полная масса автопоезда | 60000 кг |
| Рабочий объем двигателя | 13 литров |
| Экологические нормы | Евро5 |
| Модель двигателя | DC16 115 620 л.с hp Euro 5, объем – 12,7 л, макс. мощность – 620 л.с. (при 1900 об/мин.), |
| Класс прочности турбины | специальный, с фиксированной геометрией |
| Система SCR (система нейтрализации выхлопных газов) | только с SCR (без системы рециркуляция отработавших газов) |
| Указатель уровня масла на панели приборов | с указателем |
| Заливная горловина для моторного масла, расположенная за кабиной | с горловиной |
| Воздухозаборник | передний |
| Тип воздушного фильтра | стандартный |
| Температура кристаллизации охлаждающей жидкости | -40 градусов C |
| Тип глушителя | обычный |
| Направление выхлопной трубы | назад |
| Коробка передач | GRSO926R, автоматическая 12-ступенчатая коробка передач с демультипликатором, делителем, ускоряющей передачей, 2-мя передачами малого хода и 2-мя передачами заднего хода |
| Охлаждение масла в коробке | жидкостное |
| Тип сцепления | механическое |
| Защита сцепления от перегрузки | с защитой |
| Технически допустимая нагрузка на переднюю ось | 9000 кг |
| Технически допустимая нагрузка на заднею тележку | 26 000 кг |
| Передаточное число главной передачи | 4,93 |
| Блокировка дифференциала | с блокировкой |
| Объём топливного бака | 400 л |
| Материал топливного бака | алюминий |
| Подогреватель топлива (фильтра тонкой очистки топлива) | с подогревателем |
| Бачок для реагента Adblue(SCR) | 80 литров |
| Элементы рамы | F958, повышенной прочности |
| Рулевое управление | 1-контурное с гидравлическим усилителем |
| Отделка рулевого колеса | стандартная |
| Тип передней подвески | рессорная |
| Стабилизатор поперечной устойчивости, передняя ось | повышенной жесткости |
| Задняя подвеска, тип рессор | 2×41 + 2×48, прогрессивные параболические |
| По Стабилизатор поперечной устойчивости, задней оси | со стабилизатором |
| АКБ емкость | 230 Ач |
| Генератор | 100 A |
| Тип шин передней оси | 385/65 или 315/80R22.5 |
| Тип шин задней оси | 315/80R22.5
|
| Тип шин запасного колеса | 315/80R22.5 |
| Противооткатные упоры | 2 штуки |
| Тип тормозных механизмов | барабаны |
| Управление тормозами | пневматическое |
| ABS (Антиблокировочная система) | с системой |
| Противобуксовочная система (ПБС) | с системой |
| Клапан регулировки тормозных сил в зависимости от нагрузки | с клапаном |
| Стояночная тормозная система | пневматическая |
| Клапан блокировки стояночных тормозных камер | с клапаном |
| Тип тормозной камеры передней оси | без энергоаккумуляторов |
| Тип тормозной камеры 1-ой задней оси | с энергоаккумуляторами |
| Тип тормозной камеры 2-ой задней оси | с энергоаккумуляторами |
| Управление моторным тормозом | автоматическое |
| Тормоза прицепа/полуприцепа | с тормозами |
| Поперечина под сцепку | с поперечиной |
| Поперечина под сцепку | смонтированная наполовину снизу |
| Сцепное устройство | есть |
| Число зарезервированных мест под кнопки для электрической системы дополнительного оборудования (BWE) | 4 |
| Электро-пневмо выводы | есть |
| Тип соединений с тормозной системой прицепа | Duomatic (Норвежский стандарт) |
| Тип кабины | CG |
| Тип звукового сигнала спереди | пневматический (118 dB) |
| Дополнительная ступенька в передней части кабины | со ступенькой |
| Выступающий вперед бампер | 150 мм |
| Выдвижная ступенька в переднем усиленном бампере | со ступенькой |
| Ветровое стекло | стандартное |
| Остекление окон дверей | одинарное |
| Тип стекла зеркала заднего вида со стороны водителя | сферическое |
| Тип стекла зеркала заднего вида со стороны пассажира | сферическое |
| Подогрев зеркал заднего вида | с подогревом |
| Зеркала заднего вида с электрической регулировкой | со стороны водителя и пассажира |
| Бордюрное зеркало | с ручной регулировкой |
| Зеркало переднего вида | с ручной регулировкой |
| Центральный замок | с дистанционным управлением |
| Количество ключей/брелоков | два |
| Тип головных ламп | галогенные H4 (24 В) |
| Фары-прожекторы на крыше кабины | с фарами |
| Противотуманные фары | с фарами |
| Передние противотуманные фары | галогенные |
| Знак автопоезда | оранжевый (с выключателем) |
| Тип задних фонарей | с лампами накаливания |
| Звуковой сигнал движения задним ходом | с сигналом |
| Категория сиденья, сторона водитель | комфортное, на пневмоподвеске |
| Категория сиденья, сторона пассажир | складное |
| Обивка сиденья водителя | ткань |
| Обивка сиденья пассажира | ткань |
| Подогрев сиденья со стороны водителя | с подогревом |
| Нижнее спальное место | 800 мм, фиксированное |
| Страховочная сетка спального места | с сеткой |
| Ящик под спальным местом | выдвижной |
| Дополнительная теплоизоляция кабины | без теплоизоляции |
| Противосолнечный козырек на двери водителя | шторка |
| Отделка панели приоров | твердый пластик с хромированными элементами |
| Цвет нижней части приборной панели | темный песок |
| Комбинация приборов | 4-дюймовый экран, км/ч |
| Тахограф | цифровой |
| Ограничитель скорости | 89 км/ч |
| Кондиционер | с кондиционером |
| Управление отопителем | ручное управление |
| Автономный отопитель | жидкостный, 3 кВт |
| Внутреннее освещение | нормальное |
| Лампа для чтения, встроенная в верхние плафоны | с лампами |
| Лампа для чтения у нижнего спального места | справа |
| Информационно-развлекательная система | 2 DIN с 5 дюймовым цветным сенсорным экраном |
| Динамики | 2 x 20 Вт |
| Порт USB и вход AUX на приборной панели, по центру | с USB |
| Система экстренного вызова при авариях | оборудование системы ЭРА-ГЛОНАСС |
| Домкрат | с домкратом |
Технические характеристики Лесовозной надстройки:
|
1 | Надрамник: • надрамник стальной Изготовлен из П-образного профиля. Профиль согнут из сплошного стального листа марки STRENX 700. Отверстия для винтов – разрезанные с помощью лазера. Высота надрамника 170 мм, толщина листа 8 мм. • поперечные усилители рамы • стальные пластины крепления надрамника • болтовой крепеж для крепления надрамника с пружинными шайбами • крестообразное усиление задней части надрамника | |
|
2 | Жесткий крепеж (65% от задней части): стационарная консоль манипулятора, монтажные пластины. Мягкое крепление (35% передняя часть автомобиля). |
|
3 | Пол: • фанерный пол, толщина 16 мм | |
|
4 | Защита кабины: • цельный щит из высококачественной стали с карманом • Держатель для метлы и лопаты Защита других узлов шасси: • защита задних фонарей шасси с креплением для номерного знака • защита топливного бака, алюминиевая • защита гидробака, алюминиевая • защита аккумуляторных батарей и ресиверов, алюминий • Задняя противоподкатная балка, стальная | |
|
6 | Алюминиевые рифленые, защитные пластины толщиной 6 мм с обеих сторон автомобиля. | |
|
10 | Консоль манипулятора: • стальная, неподвижная консоль | |
|
12 | Лестница, установленная в задней части надстройки | |
|
13 | Поперечная балка для защиты рамы с логотипом STS- Forest. 2 шт. | |
| 15 | Коники: • разборные стальные STS-Forest Кол-во: 4шт. – максимальная нагрузка на 1 коник 9т. | |
|
16 | Балки и упоры: • упор для грейфера манипулятора • резиновая накладка на поперечную балку крепления грейфера манипулятора • поперечная балка для колена манипулятора, 1 шт. • балка поперечная для защиты надрамника, 3 шт. |
