Среднетоннажный мусоровоз SBK300 предназначен для механизированного и ручного сбора твердых бытовых отходов и транспортирования их к местам утилизации.
Уплотнение отходов осуществляется при помощи прессующей и выталкивающей плит.
Выгрузка отходов осуществляется выталкивающей плитой.
Технические характеристики мусоровоза:
Модель | МАЗ 5340C2-529-031 |
Колесная формула | 4х2 |
Тип кабины | 6501, малая, рестайлинг |
База | 4200 мм |
Буксирный прибор | вилка |
Двигатель | ЯМЗ-53653.10 |
Мощность двигателя | 238 (л.с.) |
Контрольный расход топлива на 100 км | 20,5 литра при скорости 60 км/ч |
Коробка передач | ZF 9S131OTO |
Снаряженная масса автомобиля | 12500 кг |
Допустимая полная масса автомобиля | 20500 кг |
Грузоподъемность | 8000 кг |
Задняя подвеска | пневматическая 13,0т |
Размер шин | 315/80R22,5 |
Надстройка (платформа) | Мусоровоз SBK300 |
Объем бункера | 18 куб. м. |
Вместимость загрузочного бункера | 2,0 куб. м. |
Габаритные размеры (Длина/Ширина) | 8300мм/2450мм |
Описание мусоровозного оборудования SBK-300:
Кузов: Боковые стенки кузова и крыша имеют круглое сечение. Профиль бункера обеспечивает равномерное распределение нагрузки в рабочем цикле и простоту схода жидкости, содержащейся в отходах. Боковые стенки, крыша и днище выполнены из цельных стальных листов HARDOX.
Загрузочный бункер: конструкция бункера из легированной стали и рабочие поверхности плит HARDOX 450, изнашиваемая кромка поворотного отвала и ванна загрузочного бункера изготовлены из износостойкой стали HARDOX 450 / 10 мм; низкая погрузочная высота позволяет работать вручную с крупногабаритным мусором (КГМ); механизм уплотнения шарнирно-сочленённый, шатунный, предотвращающий заклинивание мусора при его уплотнении в загрузочном бункере; гидроцилиндры привода уплотняющей плиты размещены снаружи заднего борта; за счет формы загрузочного бункера отсутствует просыпание мусора за его пределы.
Выталкивающая плита: движение плиты осуществляется по направляющим при помощи телескопического гидроцилиндра двойного действия; равномерная скорость движения; простота при демонтаже и техническом обслуживании; оптимальное использование пространства внутри кузова; высокая полезная вместимость.
Технические характеристики оборудования:
Объем кузова | 18м3 |
Объем загрузочного бункера | 2м3 |
Минимальная загрузочная высота | 900мм |
Коэффициент уплотнения мусора | 6:1 |
Загрузочный механизм | кантователь с универсальным захватом для всех типов контейнеров от 120 до 1100л |
Грузоподъемность загрузчика | до 900кг |
Продолжительность рабочего цикла | 19-22 сек |
Регулеровка противодавления выталкивающей плиты | есть |
Режим работы | Ручной/Полуавтоматический/ Автоматический |
Управление процессом загрузки и прессования | Электрическое, с
возможностью ручного
управления при помощи 4х рукояток |
Материал и толщина кузова |
Стенки кузова | HARDOX, 5мм |
Днище кузова | HARDOX, 5мм |
Крыша кузова | HARDOX, 3мм |
Материал и толщина ванны загрузочного бункера |
Ванна загрузочного бункера цельная, выполнена путем гибки, без элементов сварки | HARDOX, 10мм |
Дополнительные атрибуты |
Кран для слива жидкости из загрузочного бункера | 2шт, с двух сторон |
Светодиодные фонари освещения рабочей зоны | 1шт |
Уплотнения между задним бортом и приемным
бункером | по всему контуру |
Камера заднего хода и монитор в кабине | 1 комплект |
Дополнительное оборудование:
- Портальный механизм для загрузки контейнеров объёмом до 8 куб. м. («Лодочек»);
- Подножки для персонала;
- Инвентарь (лопата, швабра);
- Камера заднего вида с записывающим устройством;
- Манометр;
- Антикоррозийная обработка внутренних полостей надстройки мусоровоза.
Выполним дополнительные работы:
Установка:
– Установка ТСУ.
– Установка защиты ДВС.
– Установка крыльев.
– Установка дополнительного бака.
– Установка сигнала заднего хода.
– Установка заднего бруса безопасности.
– Установка тахографа.
– Установка ДЗК (Держатель запасного колеса) за кабиной, на задний свес.
– Установка лебедки.
– Установка усиленного металлического бампера.
– Установка комплекта гидравлики.
– Установка гидроманипулятора с различными типами навесного оборудования.
– Установка гидроцилиндров блокировки.
– Установка рессорной подвески задней оси (стабилизация шасси от опрокидывания при работе с контейнером).
– Установка гидравлической “барабанной” опоры на задний свес автомобиля с крюковым погрузчиком (стабилизация шасси от опрокидывания при работе с контейнером).
– Перенос ресиверов.
– Перенос ТСУ на нижнюю траверсу.
– Усиление / удлинение рамы.
– Увеличение колесной базы.
Предлагаем выгодные условия лизинга для приобретения спецтехники.
Дополнительную информацию и полный список наших партнеров можно найти на странице Лизинг.
Доставка по РБ:
Мы осуществляем доставку в любую точку Республики Беларусь.
Доставка по РФ:
Доставка по территории Российской Федерации осуществляется согласно условиям договора. Сроки доставки оговариваются индивидуально.
Если у вас возникли вопросы или требуется дополнительная информация, пожалуйста, свяжитесь с нашими специалистами.
Для этого товара нет документов для загрузки