
Мусоровоз на шасси МАЗ-534025
Мусоровоз на шасси МАЗ-534025
Предлагаем широкий ассортимент!
Большое количество моделей В НАЛИЧИИ.
Соберем автомобиль на любом шасси!
Звоните!
Категория: Мусоровозы
Технические характеристики мусоровоза:
| Модель: | МАЗ-534025-585-013 |
| Колесная формула: | 4х2 |
| Тип кабины: | 6501, малая, рестайлинг, двухместная, без откидного спального места |
| Цвет кабины | По согласованию с заказчиком (по возможности) |
| Объем топливного бака | 300 литров |
| Общая высота автомобиля с оборудованием в транспортном положении (от уровня земли), мм, не более | 4 000 |
| База: | 4 200 мм |
| Буксирный прибор: | Вилка |
| Двигатель: | Дизельный, WP7.270E51 (Евро-5) |
| Мощность двигателя: | 238 (л.с.) / 175кВт |
| Контрольный расход топлива на 100 км: | 20,5 литра при скорости 60 км/ч |
| Коробка передач: | Механическая, 9JS135TA |
| Снаряженная масса автомобиля: | 12 500 кг |
| Допустимая полная масса автомобиля: | 20 500 кг |
| Грузоподъемность/масса загружаемых в кузов отходов: | 8 000 кг |
| Задняя подвеска: | Пневматическая 13,0 т |
| Тормозная система | Пневматическая |
| Размер шин: | 315/80R22,5 |
| Надстройка (платформа): | Мусоровоз SBK300 |
| Вместимость кузова (суммарная) для шасси с колесной базой 4 000 мм: | 18,5 куб. м. |
| Вместимость загрузочного бункера: | 2,0 куб. м. |
| Габаритные размеры (Длина/Ширина): | 8 300 мм/2 450 мм |
| Дополнительное оборудование автомобиля | |
| Подогрев зеркал заднего вида | Да |
| Подогрев топливного фильтра | Да |
| Предпусковой подогреватель двигателя | Да |
| Противооткатные упоры с местами их крепления на раме автомобиля | Да |
| Запасное колесо с местом крепления на раме автомобиля | Да |
| Парковочная система видеонаблюдения | Да |
Описание мусоровозного оборудования STS SBK300:
Среднетоннажный мусоровоз SBK300 на базе шасси МАЗ-534025 предназначен для механизированного и ручного сбора твердых бытовых отходов и транспортирования их к местам утилизации.
Уплотнение отходов осуществляется при помощи, прессующей и выталкивающей плит. Выгрузка отходов осуществляется выталкивающей плитой.
Кузов: Боковые стенки кузова и крыша имеют круглое сечение. Профиль бункера обеспечивает равномерное распределение нагрузки в рабочем цикле и простоту схода жидкости, содержащейся в отходах. Боковые стенки, крыша и днище выполнены из цельных стальных листов HARDOX.
Загрузочный бункер:
- конструкция бункера из легированной стали и рабочие поверхности плит HARDOX 450, изнашиваемая кромка поворотного отвала и ванна загрузочного бункера изготовлены из износостойкой стали HARDOX 450 / 10 мм;
- низкая погрузочная высота позволяет работать вручную с крупногабаритным мусором (КГМ);
- механизм уплотнения шарнирно-сочлененный, шатунный, предотвращающий заклинивание мусора при его уплотнении в загрузочном бункере;
- гидроцилиндры привода уплотняющей плиты размещены снаружи заднего борта;
- за счет формы загрузочного бункера отсутствует просыпание мусора за его пределы.
Выталкивающая плита:
- движение плиты осуществляется по направляющим при помощи телескопического гидроцилиндра двойного действия;
- равномерная скорость движения;
- простота при демонтаже и техническом обслуживании;
- оптимальное использование пространства внутри кузова;
- высокая полезная вместимость.
Технические характеристики оборудования STS SBK300:
| Управление разгрузкой кузова | Пульт управления с кабины и/или с улицы |
| Наличие на боковых стенка кузова направляющих выталкивающей плиты | Да |
| Наличие возможности сбора крупногабаритных отходов | Да |
| Наличие в нижней части приемного бункера дренажного вывода для слива жидких фракций | Да |
| Объем кузова (общий) для шасси с колесной базой 4000 мм | 18,5 м3 |
| Объем загрузочного бункера | 2 м3 |
| Выталкивающая плита | Радиусной формы с компенсирующими пластинами по периметру |
| Минимальная загрузочная высота | 900 мм |
| Коэффициент уплотнения мусора | 7:1 |
| Тип кузова (в сечении) | Прямоугольно эллиптический, |
| Загрузочный механизм | Кантователь с универсальным захватом для контейнеров объемом от 120л до 1100л |
| Грузоподъемность загрузчика/опрокидывателя | до 900 кг |
| Продолжительность рабочего цикла | 19-22 сек |
| Регулировка противодавления выталкивающей плиты | Есть |
| Режим работы прессующего механизма | Ручной/Полуавтоматический/Автоматический |
| Управление процессом загрузки и прессования/задняя загрузка приемного бункера | Электрическое, с возможностью ручного управления при помощи 4х рукояток |
| Стенки кузова | HARDOX, 5 мм |
| Днище кузова | HARDOX, 5 мм |
| Крыша кузова | HARDOX, 3 мм |
| Ванна загрузочного бункера цельная, выполнена путем гибки, без элементов сварки | HARDOX, 10 мм |
| Кран для слива жидкости из загрузочного бункера | 2 шт., с двух сторон |
| Светодиодные фонари освещения рабочей зоны | 1 шт. |
| Уплотнения между задним бортом и приемным бункером | По всему контуру |
| Камера заднего хода и монитор в кабине | 1 комплект |
Преимущества мусоровоза STS SBK300:
- Высокая производительность прессующего механизма позволяет прессовать мусор объемом 1,1 куб. м. за один цикл, что экономит времени работы и топлива.
- Высокий коэффициент прессования 7:1.
- Интеллектуальная система прессования мусора.
- Уменьшенный вес конструкции за счет оптимальной компоновки элементов и новых конструкторских решений.
- Высокое качество сборки, надежность узлов и агрегатов, все нагруженные узлы мусоровоза собраны с применением метизов прочности не ниже 10,9.
- Эргономичность и быстрота процесса погрузки.
- Надежное крепление мусорных контейнеров загрузочным механизмом.
- За счет прецизионной подгонки элементов скольжения обеспечивается плавная и достаточно бесшумная работа мусоровоза.
- Увеличение срока службы скользящих элементов за счет применения износостойких материалов и конструкции самого скользящего элемента.
- Хорошая очистка накопительного бункера за счет применения уплотнительных элементов на выталкивающей плите.
- Образующаяся жидкость попадает напрямую в приемный бункер, где расположен дренажный кран для слива жидкости.
- Высокопрочное лакокрасочное покрытие: 2-х компонентная грунтовка и 2-х компонентная полиуретановая эмаль последнего поколения.
Выполним дополнительные работы:
Установка:
– Установка ТСУ.
– Установка защиты ДВС.
– Установка крыльев.
– Установка дополнительного бака.
– Установка сигнала заднего хода.
– Установка заднего бруса безопасности.
– Установка тахографа.
– Установка ДЗК (Держатель запасного колеса) за кабиной, на задний свес.
– Установка лебедки.
– Установка усиленного металлического бампера.
– Установка комплекта гидравлики.
– Установка гидроманипулятора с различными типами навесного оборудования.
– Установка гидроцилиндров блокировки.
– Установка рессорной подвески задней оси (стабилизация шасси от опрокидывания при работе с контейнером).
– Установка гидравлической “барабанной” опоры на задний свес автомобиля с крюковым погрузчиком (стабилизация шасси от опрокидывания при работе с контейнером).
– Перенос ресиверов.
– Перенос ТСУ на нижнюю траверсу.
– Усиление / удлинение рамы.
– Увеличение колесной базы.
Предлагаем выгодные условия лизинга для приобретения спецтехники.
Дополнительную информацию и полный список наших партнеров можно найти на странице Лизинг.
Доставка по РБ:
Мы осуществляем доставку в любую точку Республики Беларусь.
Доставка по РФ:
Доставка по территории Российской Федерации осуществляется согласно условиям договора. Сроки доставки оговариваются индивидуально.
Если у вас возникли вопросы или требуется дополнительная информация, пожалуйста, свяжитесь с нашими специалистами.
Павел:
+375 (29) 639-20-99,
+7 919 506-50-00,
vaskin@stsbel.by
Брошюры пока не загружены















