
Технические характеристики автомобиля:
| Основная информация | Обычный кузов |
| Экологический класс | Евро 5 |
| Колесная формула / ведущие колеся | 8×4 / 3-ей и 4-ой осей |
| Снаряженная масса ТС | 19 580 кг |
| Полная масса | 49 800 кг |
| Макс нагрузка на переднюю ось 1 | 8 900 кг |
| Макс нагрузка на переднюю ось 2 | 8 900 кг |
| Макс нагрузка на заднюю тележку | 32 000 кг |
| Габаритные размеры автомобиля | 9 400 х 2 550 х 3 700 мм |
| Колесная база | 2 100 + 3 200 + 1 350 мм |
| Колея передних колес | 2 020 мм |
| Колея задних колес | 1 878 мм |
| Мин. клиренс | 460 мм |
| Максимальная скорость | 90 км/ч |
| Самосвальная платформа | с откидыванием назад, с подогревом от выхлопных газов |
| Размер кузова | Прямоугольной формы |
| 5 750 x 2 320 x 1 500 мм | |
| Объем кузова | 20,0 м3 |
| Двигатель | |
| Двигатель внутреннего сгорания (марка, модель, тип) | FAW, CA6DM2-42E51 6-тицилинровый, четырехтактный дизель с турбонаддувом |
| Рабочий объем | 11.05 л |
| Мощность | 309 кВт / 420 л.с. |
| Макс. крутящий | 2 100 Нм |
| Система управления | электронная, BOSCH |
| Система питания | Common Rail, BOSCH |
| ТНВД | BOSCH, CPN2.2+ —6DN1 |
| Форсунки | BOSCH, CRIN2-6DM2 |
| Турбокомпрессор | HOLSET, HX55W |
| Воздушный фильтр | двухступенчатый (двойной фильтр с циклоном: завихритель, крупные частицы пыли оседают внизу, не забивая основной фильтрующий элемент; преимущества – увеличенный срок эксплуатации и простая замена фильтра) |
| Тип системы очистки картерных газов | центрифуга |
| Спираль подогрева впускного воздуха | имеется |
| Система нейтрализации выхлопных газов | SCR с мочевиной, без сажевого фильтра |
| Бак для реагента AdBlue | объёмом 40 л с подогревом, установлен на раме с левой стороны (крышка бака – с замком) |
| Трансмиссия | |
| Сцепление | YIDONG, DSP F430, сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом и пневмоусилителем |
| Коробка передач (марка, тип) | FAST, 12JSD220TA-B механическая, 12-ти ступенчатая, синхронизированная, с демультипликатором + 2 задние передачи с синхронизатором |
| Ведущий мост | с бортовыми передачами, межколесными и межосевой блокировками |
| Передаточное число | 5.263 |
| Тормоза | |
| Тормозная система | – передние и задние барабанные тормоза с энергоаккумуляторами на ведущих мостах – пневматическая двухконтурная с ABS WABCO |
| Вспомогательная тормозная система | моторный тормоз-замедлитель |
| Автоматический регулятор тормозов | Haldex |
| Антиблокировочная тормозная система | WABCO |
| Узел воздухоосушителя и клапаны | WABCO |
| Шасси | |
| Тип подвески | Передняя – зависимая, рессорная, с амортизаторами (с демпфером – ограничителем хода сжатия), задняя – балансирная |
| Передние рессоры | 10 листовые, толщина листа 16 мм |
| Задние рессоры | 12 листовые, толщина листа 16 мм |
| Балансир задней подвески | Необслуживаемый (подшипник балансира не требует регулярной смазки) |
| Толщина лонжеронов рамы | 21 мм (3 швеллера: 8 мм + 8 мм + 5 мм) |
| Топливный бак | алюминиевый объёмом 400 л (крышка топливного бака – с замком) |
| Топливный фильтр – сепаратор | с подогревом, подкачивающим насосом и датчиком воды |
| АКБ, емкость | 180 Ач |
| Генератор | 100 А |
| Рулевой механизм | TRW FAWER, с гидроусилителем |
| Шины, типоразмер | 315/80R22.5 (китайского производителя) |
| Держатель запасного колеса | на передней стенке кузова (с лебедкой) |
| Боковые противоподкатные брусья | имеются |
| Задний противоподкатный брус | имеются |
| Фонари задние | с лампочками (с защитой) |
| Кабина | J6 NEW (со спальным местом) |
| Эстерьер | – Двухступенчатая подножка – электрогидравлическое устройство подъема кабины и механический привод, – головные фары галогеновые, – электрокорректор фар, – зеркала заднего вида с электроприводом и электрообогревом, – центральный замок открывания дверей с активацией от брелока, |
![]() | |
| Интерьер | – пневматическое сиденье водителя с кожаной обивкой, боковыми поддержками и трехточечным ремнем безопасности, – спальное место, – кондиционер, – автомагнитола (с 3-мя динамиками в кабине), – перчаточный ящик, – подстаканник, – полочки над лобовым стеклом, – фильтр салона с двумя фильтрующими элементами, – регулировка рулевой колонки, – внутренний противосолнечный козырек, – прикуриватель, – гнездовой разъем питания: 24 В (120 Вт), – направляющая для шторки лобового стекла |
| Цвет кабины | белый |
| Цвет рамы | серый |
| Прочее | – зуммер при движении задним ходом – индикация неработающих предохранителей, – устройство вызова экстренных оперативных служб, – домкрат, ключ баллонный, знак аварийной остановки, лопатка монтажная (1 м), упор противооткатный (2 шт.) – буксировочный крюк |
| Интервал обслуживания | каждые 15 000 км |
| Цвет кузова |
Красный |
|---|
Сможем реализовать следующие доработки:
Установка:
– установка защиты ДВС;
– установка крыльев;
– установка лебедки;
– установка тахографа;
– установка дополнительного бака;
– установка сигнала заднего хода;
– установка заднего бруса безопасности;
– установка ДЗК (Держатель запасного колеса) за кабиной / на задний свес;
– установка усиленного металлического бампера;
– установка ТСУ;
– установка КМУ;
Перенос:
– перенос ТСУ на нижнюю траверсу;
– перенос ресиверов;
– усиление / удлинение рамы;
– увеличение колесной базы;
– установка / наращивание бортов (смежных, сварных);
– гидрофикация.
Предлагаем выгодные условия лизинга для приобретения спецтехники.
Дополнительную информацию и полный список наших партнеров можно найти на странице Лизинг.
Доставка по РБ:
Мы осуществляем доставку в любую точку Республики Беларусь.
Доставка по РФ:
Доставка по территории Российской Федерации осуществляется согласно условиям договора. Сроки доставки оговариваются индивидуально.
Если у вас возникли вопросы или требуется дополнительная информация, пожалуйста, свяжитесь с нашими специалистами.
Павел:
+375 (29) 639-20-99,
+7 919 506-50-00,
vaskin@stsbel.by
Денис:
+375 (29) 656-20-90,
kisel@stsbel.by
Брошюры пока не загружены
















