Самосвал-щеповоз с боковой разгрузкой на шасси МАЗ-631228-8527-012
Самосвал-щеповоз с боковой разгрузкой на шасси МАЗ-631228-8527-012
Предлагаем широкий ассортимент!
Большое количество моделей В НАЛИЧИИ.
Соберем автомобиль на любом шасси!
Звоните!
Технические характеристики:
| Колесная формула | 6х4 |
| Полная масса автомобиля, | 33 500 кг; |
| Снаряженная масса автомобиля, | 14 800 кг |
| Технически допустимая грузоподъемность автомобиля, | 18700 кг |
| Распределение технически допустимой общей массы автомобиля на переднюю ось, | 7500 кг |
| на заднюю тележку, | 26 000 кг |
| Двигатель | WP12.430E50 |
| Экологический класс | 316 (430) |
| Мощность двигателя кВт (л.с.) | 2060(210) |
| Коробка передач | 12JS200TA |
| Количество передач | 12 |
| Топливный бак, | 500 л |
| Колеса/количество | 315/80R22.5/10+1 |
| Кабина 5440 со спальным местом | |
| Объем кузова | 40м3 |
| Разгрузка двухсторонняя, боковая | |
| Гидроцилиндры, производство | HYVA, Нидерланды |
| Угол опрокидывания | 45 градусов |
| Внутренние размеры кузова, мм | |
| длина 7500/ширина 2360/ высота 2280 |
Наши преимущества:
– объём кузова прицепа и автомобиля одинаков (40 куб.м.) Общий объём перевозимого груза автопоездом 80 куб.м.;
– возможность работы как в сцепке, так и отдельно машиной (в случае меньшего объёма перевозимого груза);
– усиленные оси, установленные на прицепе (9 тонн Osman) позволяют увеличить грузоподъемность прицепа до 26 000 кг;
– тормозная система Wabco. (с электронной системой контроля);
– электронная система антиопрокидывания прицепа;
– гидравлическая система на автомобиле и прицепе установлена фирмы HYVA, одна из лидирующих компаний в производстве гидроцилиндров и гидравлического оборудования;
– на автомобиль и прицеп устанавливается по два гидроцилиндра подъема кузова;
– разгрузка автомобиля и прицепа осуществляется на две боковые стороны;
– несущая конструкция прицепа проходит процесс горячего оцинкования, что исключает коррозию рамы и увеличивает срок службы прицепа;
– в изготовлении прицепа используется усиленный поворотный круг JOST;
– вся электропроводка на автомобиле и прицепе уложена в скрытых полостях рамы, что исключает попадания влаги на провода и электронные блоки;
– на кузов автомобиля и прицепа устанавливается высокопрочный укрывочный тент с механизмом сматывания и разматывания.
