Технические характеристики:
| Категория транспортного средства | О4 |
| Максимальная полная масса, кг | 29 000-75 000 |
| Масса снаряженного шасси, кг | 8 000 – 22 000 |
| Допустимая нагрузка на ССУ, кг | 11 000-27 000 |
| Допустимая нагрузка на оси, кг | 18 000 – 48 000 |
| Длина габаритная, мм | 13 000-18 500 |
| Ширина габаритная, мм | 2 500 – 4 000 |
| Высота седельно-сцепного устройства, мм | 1 150-1 650 |
| Высота погрузочная, мм | 890-1100 |
| Колесная колея, мм | 1 830-2 470 |
| Рессорная колея, мм | 900 – 1 100 |
Конструкция шасси
- Шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из шведской cтали OVAKO), соединенных поперечными балками;
- Продольные и поперечные балки выполнены из углеродистой стали работающей в температурном режиме от -70 до +40°С;
- Опорное устройство Jost (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа;
- ШквореньJost (Германия) 2-дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00,расположен согласно ISO 1726;
- 2противооткатных упора (башмака);
- Место на «гуське» для крепления 2-х запасных колес, включая 2 крепления запасного колеса;
- Боковая противоподкатная защита, выполненная по Правилам ЕЭК ООН № 73.00.
Осевой агрегат
- 4-осныйагрегат барабанного типа, усиленное исполнение, адаптированный для эксплуатациив России, 1 ось подруливающая допустимая нагрузка на каждую ось 12 000 кг;
- Рессорная подвеска.
Колеса и шины
- Колесо в сборе 9 шт. (вкл. 1 запасное);
- Шины размерностью 235/75R17,5;
- Стальные диски.
Тормозная система
- Пневматическая электронная тормозная система WABCO EBS 2S/2M (Германия) 24 вольта;
- Датчики АБС на второй оси;
- Тормозные камеры мембранного типа;
- Стояночная тормозная система;
- Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая).
Пол
- Металлический настил из рифленой стали на «гуське» и на нижней грузовой площадке. Деревянный настил от края лонжерона до обвязки полуприцепа.
