Предлагаем широкий ассортимент!
Большое количество моделей В НАЛИЧИИ.
Соберем автомобиль на любом шасси!
Звоните!

+375 29 639-20-99
+375 29 565-20-90

Категории: ,

Технические характеристики:

Категория транспортного средства О4
Максимальная полная масса, кг 29 000-75 000
Масса снаряженного шасси, кг 8 000 – 22 000
Допустимая нагрузка на ССУ, кг 11 000-27 000
Допустимая нагрузка на оси, кг 18 000 – 48 000
Длина габаритная, мм 13 000-18 500
Ширина габаритная, мм 2 500 – 4 000
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 150-1 650
Высота погрузочная, мм 890-1100
Колесная колея, мм 1 830-2 470
Рессорная колея, мм 900 – 1 100

Конструкция шасси

  • Шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из шведской cтали OVAKO), соединенных поперечными балками;
  • Продольные и поперечные балки выполнены из углеродистой стали работающей в температурном режиме от -70 до +40°С;
  • Опорное устройство Jost (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа;
  • ШквореньJost (Германия) 2-дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00,расположен согласно ISO 1726;
  • 2противооткатных упора (башмака);
  • Место на «гуське» для крепления 2-х запасных колес, включая 2 крепления запасного колеса;
  • Боковая противоподкатная защита, выполненная по Правилам ЕЭК ООН № 73.00.

Осевой агрегат

  • 4-осныйагрегат барабанного типа, усиленное исполнение, адаптированный для эксплуатациив России, 1 ось подруливающая допустимая нагрузка на каждую ось 12 000 кг;
  • Рессорная подвеска.

Колеса и шины

  • Колесо в сборе 9 шт. (вкл. 1 запасное);
  • Шины размерностью 235/75R17,5;
  • Стальные диски.

Тормозная система

  • Пневматическая электронная тормозная система WABCO EBS 2S/2M (Германия) 24 вольта;
  • Датчики АБС на второй оси;
  • Тормозные камеры мембранного типа;
  • Стояночная тормозная система;
  • Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая).

Пол

  • Металлический настил из рифленой стали на «гуське» и на нижней грузовой площадке. Деревянный настил от края лонжерона до обвязки полуприцепа.