Описание:
Универсальный полуприцеп-контейнеровоз Steelbear PF-41P
Техническая спецификация полуприцепа PF-41P:
| Категория транспортного средства | О4 |
| Максимальная полная масса, кг | 47 000 |
| Масса снаряженного шасси (не более +/-3%), кг | 5 700* |
| Допустимая нагрузка на ССУ, кг | 11 000 |
| Допустимая нагрузка на оси, кг | 36 000 |
| Длина габаритная, мм | 12 493 |
| Ширина габаритная, мм | 2 480 |
| Высота габаритная, мм | 1 410 |
| Высота седельно-сцепного устройства, мм | 1 150 |
| Высота погрузочная, мм | 1 355 |
| База, мм | 6 500 |
| Межосевое расстояние, мм | 1 310 |
| Колесная колея, мм | 2 040 |
| Рессорная колея, мм | 1 300 |
Типы перевозимых контейнеров:
- 1 х 40’’ контейнер, выполненный по ГОСТ Р 53350-2009.
Конструкция шасси:
- Шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие выполнены из высокоуглеродистой низколегированной стали), соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий);
- Конструкция рамы выполнена из высокопрочной стали, работающей в температурном режиме от -70°С до +80°С;
- Опорное устройство JOST/BPW грузоподъемностью 24 т. с управлением справа;
- Шкворень JOST 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, расположен согласно ISO 1726;
- Дополнительное положение шкворня для эксплуатации с 3-х осным тягачом;
- Фитинговые замки JOST/BPW;
- 2 противооткатных упора (башмака);
- Держатель запасного колеса корзинного типа – 2 ед. (установлены между первой и второй осями);
- Боковая алюминиевая противоподкатная защита, выполненная по Правилам ЕЭК ООН № 73.00, с рекламой STEELBEAR;
- Задние вертикальные резиновые отбойники – 2 шт.;
- Заднее АЛЮМИНИЕВОЕ защитное устройство, с интегрированным креплением номерного знака, выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.01, с грязезащитным брызговиком во всю ширину с рекламой STEELBEAR;
- Рамка под регистрационный номер с логотипом STEELBEAR.
Оси и подвеска:
- 4-х осный осевой агрегат BPW, барабанный/дисковый тормозной механизм, усиленное исполнение off-road. Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;
- Усиленная пневматическая подвеска BPW (подушки диаметром 350 мм) с возможностью подъема/опускания;
- Усиленные амортизаторы (красные СD);
- Пластиковые крылья PARLOCK/DOMAR над всеми осями;
- Пара брызговиков COPAR/DOMAR АНТИСПРЕЙ с логотипом STEELBEAR за первой и четвертой осями;
- ДВУХСТОРОННИЙ подъемный механизм 1-й оси с ручным управлением;
- ДВУХСТОРОННИЙ подъемный механизм 4-й оси, с ручным механическим управлением.
Тормозная система:
- Пневматическая тормозная система KNORR 4S/2M;
- Манометры, отображающие давление в пневмоподвеске, для получения информации о нагрузке на осевые агрегаты;
- Датчики АБС на осях;
- АЛЮМИНИЕВЫЕ/МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ воздушные ресивера пневмоподвески и тормозов;
- Тормозные камеры мембранного типа;
- Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на двух осях;
- Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая);
- Розетка АБС по ISO7638 (без соединительных кабелей с тягачом).
Шины и диски:
- Колесо в сборе 9 шт. (вкл. 1 запасное);
- Шины размерностью 385/65R22,5;
- Стальные диски JANTSA/ACCURIDE 22,5х11,75 ET120.
Покраска:
- Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½;
- Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой, применяемой при окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
- Цвет шасси синий (RAL 5003);
- Боковая защита без покраски (алюминиевая);
- Заднее защитное устройство серебристого цвета;
- Колесные диски серебристо-серые.
Электрооборудование:
- Электрооборудование ASPOECK/HELLA/ERMAX-BPW во взрывобезопасном исполнении ГИБРИД. Кабель и разъемы надежно защищены, от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта;
- Центральный 8-ми жильный кабель с сечением: 6х1,5 мм и 2х2,5 мм;
- Передние габаритные фонари белого света – 2 шт. (диодные);
- Габаритные боковые фонари – 8 шт. (диодные);
- Фонари освещения номерного знака – 1 шт. (диодные);
- Пятикамерные задние фонари со светоотражателями – 2 шт. (стоп и габаритные огни – диодные);
- Контурные задние фонари в резиновых кожухах – 2 шт. (диодные);
- Семиполюсные разъемы – 2 шт. (без соединительных кабелей с тягачом);
- Пятнадцатиполюсный разъем для подключения электрики (без соединительного кабеля с тягачом).
Прочее:
- Пластиковый инструментальный ящик с запираемым замком – 2 шт. (установлены слева и справа перед первой осью);
- Ящик под огнетушитель – 2 шт. (установлены в районе опорных ног);
- Ключ для затяжки контейнерных замков;
- Монтировка;
- Ключ колпака оси;
- Ступичный ключ оси;
- Балонный ключ.
Гарантия: 24 месяца Сможем реализовать следующие доработки на полуприцепы:
Установка:
– крыльев;
– лебедки;
– тахографа;
– сигнала заднего хода;
– заднего бруса безопасности;
– комплекта гидравлики;
– ТСУ;
– КМУ;
Перенос:
– перенос ТСУ на нижнюю траверсу;
– перенос ресиверов;
Переоборудование:
– в самосвал;
– в зерновоз;
– в ломовоз;
– в контейнеровоз;
– усиление / удлинение рамы;
– увеличение колесной базы;
– замена бортовой площадки.
Предлагаем выгодные условия лизинга для приобретения спецтехники.
Дополнительную информацию и полный список наших партнеров можно найти на странице Лизинг.
Доставка по РБ:
Мы осуществляем доставку в любую точку Республики Беларусь.
Доставка по РФ:
Доставка по территории Российской Федерации осуществляется согласно условиям договора. Сроки доставки оговариваются индивидуально.
Если у вас возникли вопросы или требуется дополнительная информация, пожалуйста, свяжитесь с нашими специалистами.
Для этого товара нет документов для загрузки
