Длина габаритная в сдвинутом/раздвинутом состоянии, мм
11 033 / 12 25
Ширина габаритная, мм
2 480
Высота габаритная, мм
1 285
Высота седельно-сцепного устройства, мм
1 100
Высота погрузочная, мм
1 104
База, мм
5 975
Межосевое расстояние (1-2 оси), мм
2 510
Межосевое расстояние (2-3-4 оси), мм
1 310
Колесная колея, мм
2 040
Рессорная колея, мм
1 300
Типы перевозимых контейнеров:
1 х 40’’ контейнер (HQ), имеющий паз в основании по ГОСТ Р 53350-2009;
1 х 40’’ контейнер, имеющий паз в основании по ГОСТ Р 53350-2009;
1 х 30’’ контейнер, выполненный по ГОСТ Р 53350-2009;
2 х 20’’ контейнера, выполненных по ГОСТ Р 53350-2009;
1 х 20’’ контейнер, установленный сзади, выполненный по ГОСТ Р 53350-2009;
1 х 20’’ контейнер, установленный посередине, выполненный по ГОСТ Р 53350-2009.
Конструкция шасси:
Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из высокоуглеродистой низколегированной стали) соединенных поперечными балками;
Конструкция рамы выполнена из высокопрочной стали, работающей в температурном режиме от -70 °С до +80 °С;
Опорное устройство JOST/BPW грузоподъемностью 24 т. с управлением справа;
Шкворень JOST 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, расположен согласно ISO 1726;
Дополнительное положение шкворня для эксплуатации с 3-х осным тягачом;
2 противооткатных упора (башмака);
Держатель запасного колеса корзинного типа – 2 ед.;
Боковая алюминиевая противоподкатная защита, выполненная по Правилам ЕЭК ООН №73.00, с рекламой STEELBEAR;
Заднее защитное АЛЮМИНИЕВОЕ устройство SUER /TAKLER с интегрированным креплением задних фонарей и номерного знака, выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.01, с грязезащитным брызговиком во всю ширину с рекламой STEELBEAR;
Задние отбойники – 2шт.;
Рамка под регистрационный номер с логотипом STEELBEAR;
Фитинговые замки JOST/BPW;
Откидные короба – 2 шт., обеспечивающие дополнительную поддержку 20-футого контейнера, установленного в передней части полуприцепа;
Металлическая ПОДЪЕМНАЯ погрузочная площадка для заезда в 20-футовый контейнер, установленный посередине контейнеровоза;
Задняя фитинговая балка выдвигается вместе с задним противоподкатным брусом с помощью пневматики;
Пневматическое фиксирующее устройство выдвижной части рамы;
Оси и подвеска:
4-х осный осевой агрегат BPW, барабанный/дисковый тормозной механизм, усиленное исполнение off-road. Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;
Усиленная пневматическая подвеска BPW (подушки диаметром 350 мм) с возможностью подъема/опускания;
Усиленные амортизаторы (красные СD);
Пластиковые крылья PARLOCK/DOMAR над всеми осями;
Пара брызговиков COPAR/DOMAR АНТИСПРЕЙ с логотипом STEELBEAR за первой и четвертой осями;
ДВУХСТОРОННИЙ подъемный механизм 1-й оси с ручным управлением (выведен «+» для кнопки управления в кабине на свободный 12-й пин пятнадцатиполюсной розетки) – с опущенной первой осью допускается движение ТОЛЬКО по прямому участку дороги!!!;
ДВУХСТОРОННИЙ подъемный механизм 2-й оси, с ручным управлением.
Тормозная система:
Пневматическая тормозная система KNORR EBS/ABS 4S/2M;
Манометры, отображающие давление в пневмоподвеске, для получения информации о нагрузке на осевые агрегаты (или информационная система SMARTBOARD);
Датчики АБС на двух осях;
АЛЮМИНИЕВЫЕ воздушные ресивера тормозной системы и подвески;
Тормозные камеры мембранного типа;
Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на двух осях;
Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая);
Розетка АБС по ISO7638 (без соединительных кабелей с тягачом).
Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½;
Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой, применяемой при окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
Цвет шасси синий (RAL 5003);
Боковая защита без покраски (алюминиевая);
Заднее защитное устройство серебристого цвета;
Колесные диски серебристо-серые.
Электрооборудование:
Электрооборудование ASPOECK/HELLA/ERMAX-BPW во взрывобезопасном исполнении ГИБРИД. Кабель и разъемы надежно защищены, от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта;
Центральный 8-ми жильный кабель с сечением: 6х1,5 мм и 2х2,5 мм;
Передние габаритные фонари белого света – 2 шт (диодные);
