...
Статьи
Новости

Полуприцеп сортиментовоз PT-24L

Технические характеристики

Детали

Максимальная полная масса (кг)

50000

Общая длина (мм)

6 500

Общая ширина (мм)

2 550

Высота (мм)

4000

Допустимая нагрузка на оси (кг)

27000

Поделиться

Максимальная полная масса (кг)

50000

Общая длина (мм)

6 500

Общая ширина (мм)

2 550

Высота (мм)

4000

Допустимая нагрузка на оси (кг)

27000

, ,

Технические характеристики:

Категория транспортного средства О4
Максимальная полная масса, кг 32 000-50 000
Масса снаряженного шасси ок., кг 3 500 – 9 500
Распределение полной массы на ССУ, кг 5 000-23 000
Распределение полной массы на оси, кг 27 000
Длина габаритная, мм 6 000-16 500
Ширина габаритная, мм 2 500-2 550
Высота габаритная, мм 4000
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1100-1 650
Колесная колея, мм 1 800-2 090
Рессорная колея, мм 900-1300
Шасси 
  • Шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из шведской стали OVAKO, соединенных поперечными балками;
  • Продольные и поперечные балки выполнены из углеродистой стали, работающей в температурном режиме от -70 С до +40° С;
  • Опорное устройство Jost (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа;
  • Шкворень Jost (Германия) 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК
  • ООН № 55.00, расположен согласно ISO 1726;
  • 2 противооткатных упора (башмака);
  • Корзина для крепления 2-х запасных колес, включая 2 крепления запасного колеса;
  • Боковая противоподкатная защита, выполненная по Правилам ЕЭК ООН № 73.00;
  • Пластиковые крылья над каждой осью;
  • Пара брызговиков за задней осью;
  • Задние резиновые отбойники;
  • Заднее защитное устройство, выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.01.
Осевой агрегат 
  • 3-осный агрегат BPW (Германия) барабанного типа, усиленное исполнение, адаптированный для эксплуатации в России, допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;
  • Пневматическая подвеска с возможностью подъема/опускания.
Колеса и шины
  • Колесо в сборе 7 шт. (вкл. 1 запасное);
  • Шины европейских производителей размерностью 385/65R22,5;
  • Стальные диски.
Тормозная система 
  • Пневматическая электронная тормозная система WABCO EBS 2S/2M (Германия) 24 вольта;
  • Датчики АБС на второй оси;
  • Тормозные камеры мембранного типа;
  • Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на второй и третьей осях;
  • Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая);
  • Розетка АБС по ISO7638 (без соединительных кабелей с тягачом).
Электрооборудование 
  • Электрооборудование ASPOECK (Германия) во взрывобезопасном исполнении с напряжением в сети 24 вольта;
  • Передние габаритные фонари белого света – 2 шт.;
  • Габаритные боковые фонари;
  • Задние верхние габаритные огни красного света – 2 шт.;
  • Фонари освещения номерного знака – 2шт;
  • Пятикамерные задние фонари со светоотражателями;
  • Контурные задние фонари в резиновых кожухах – 2 шт.;
  • Семиполюсные разъемы – 2 шт. (без соединительных кабелей с тягачом).
Торцовая стенка
  • Передняя стальная стенка.
Коники
  • 6 коников с открепляемыми стойками Alucar (Финляндия) или STEELBEARTM, выполненных из высококачественной стали;
  • Положение коников регулируется вдоль полуприцепа;
  • Возможность загрузки 3 пакетов по 4 метра или 2 пакетов по 6 метров.
Крепление груза
  • 4 устройства для затяжки тросами перевозимого леса.
Настил
  • Настил из стального рифленого листа между лонжеронами рамы.
Дополнительно
  • Рамка под номер
Покраска 
  • Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½;
  • Покраска шасси двухкомпонентной полиуретановой системой Normadur (Финляндия) с предварительным нанесением цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
  • Цвет шасси, передней стенки, стоек и внешней обвязки синий (RAL 5002);
  • Боковая защита без покраски (алюминиевая), или металлопластиковая (серая);
  • Заднее защитное устройство серебристого цвета;
  • Колесные диски серебристо-серые.
 

Сможем реализовать следующие доработки на полуприцепы:

Установка:
– крыльев;
– лебедки;
– тахографа;
– сигнала заднего хода;
– заднего бруса безопасности;
– комплекта гидравлики;
– ТСУ;
– КМУ;

Перенос:
– перенос ТСУ на нижнюю траверсу;
– перенос ресиверов;

Переоборудование:
– в самосвал;
– в зерновоз;
– в ломовоз;
– в контейнеровоз;

– усиление / удлинение рамы;
– увеличение колесной базы;
– замена бортовой площадки.

Предлагаем выгодные условия лизинга для приобретения спецтехники.

Дополнительную информацию и полный список наших партнеров можно найти на странице  Лизинг.

Доставка по РБ:

Мы осуществляем доставку в любую точку Республики Беларусь. 

Доставка по РФ:

Доставка по территории Российской Федерации осуществляется согласно условиям договора. Сроки доставки оговариваются индивидуально.

Если у вас возникли вопросы или требуется дополнительная информация, пожалуйста, свяжитесь с нашими специалистами.

Для этого товара нет документов для загрузки

ПОХОЖИЕ ТОВАРЫ

ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ

СЕРВИС

Консультация по технике

МАЗ

Консультация по технике

*Отправляя данную форму вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности

maz 1

Коммерческое предложение

Получить расчет лизинга

Введите текст заголовка